57师全体官兵都憋着一口闷气，一直都想找个借口发泄一下。

然而论口才他们比不上看出殡不怕殡大的同僚，论战力他对上革命军又有些心虚。

因此一直都是闷闷不乐，直到现在在完美地形的帮助下他们总算的抵抗住了革命军的攻势，没有再一次被对方打个对穿！

这样一个好消息让57师上下都沉浸在了喜悦的氛围之中，以至于他们都没有发现革命军在城市西面的小动作。

几艘小平底船趁着夜色被人从下游地区拖到了奥尔加格勒西面的小湾镇上。

这是一种类似于传统罗德亚渔船的平底船，有着宽大的船底和相对低矮的船舷，唯一的不同就是革命军的这种小船没有罗德亚渔船那种两端高高翘起的船首和船尾。

整条船的设计十分简陋，但结构上却用上了一部分海船的工艺，因此十分坚固。

沃尔夫格勒的造船厂一直都是戈尔隆的直属势力，这里的工程师是为数不多在沃尔夫格勒战役前没有参与背叛革命军的。

为了应对革命军快速渡河的需求，他们特意设计了这样一种人力渡船。

一艘船中部四人一行、能坐四人，前后相对狭窄的地方能坐两人，加上站着控舵的人，总共可以运载21人。

虽然运载量不大，但船只相对较小的体积却能够让其被铁路运输。

因此在沃尔夫格勒造船厂被生产出来之后，这些小渡船就可以通过铁路被运送到格林尼亚。

然后只需要找人拖着船只逆流而上就可以运抵奥尔加格勒这里。

为了不被敌人给提前察觉到，这些渡船还不能提前部署过来，只能在要用的时候安排人手临时抢运。

在这个过程中，沿线的老百姓们帮了很大的忙，他们一个村一个村地接力运送了这些船只。

总共28艘渡船在夜幕降临，敌人刚好撤离的时候运抵大湾镇。

为此106纵队特意成立渡河工作特别行动小组，一个班的政工人员被安排了过来负责此事。

他们首先整合了小湾镇这里的人力资源，将动员过来的老百姓分成了几组。