她的机甲数据这一跳，瞬间和机甲相连的后台实时记录也猛地飞上了链接进度前列。

几位教官的心也是猛猛一跳。

华千这个速度的含金量，几乎已经没有教官不明白的。

她的上机动作中透露着对机甲的陌生感，绝对是第一次摸实体机甲——从零开始的难度不必言说。

虽然军校对外宣传，机甲链接是一个缓慢持续高精度高专注的过程。

现在的机甲教学也基本在九大军校普及，还有星网加持的虚拟系统模拟，毕业时再差劲的学生全身链接水平都能达到40%左右的及格线。

但是所有军校都隐瞒了一个最重要也是最残酷的事实，对机甲的感应其实不是一种能力。

而是一种天赋。

没有天赋，即使身体素质各方面再优秀，也当不了机甲师。

第一军校两大王牌本来是入学测验时就定下了学生，这些学生不参与大类分流。

但是机甲系往往却会在大类分流时进行二次调整。

部分天才离开机甲系前往指挥系，甚至有时候还会吸纳一些其他专业入学测验的漏网之鱼。

因为真正吃天赋的专业是机甲系。

就好像面前是一段险峻的山路，有的人根本感受不到，又谈何攀登？

机甲师也不是什么求名利的捷径，何况山路旁埋伏的都是虎视眈眈要人命的怪兽。

这条路本就艰难，最好还是让能走得稍微容易些的人来抗。

所有教官都明白，第一次上机就能有这么高的链接效率，意味着华千就是能看得到这段山路的人。

而且在她的眼里，可能前路并不崎岖。

华千就这样平缓且顺利地全神贯注地理顺了脑海之中大部分“毛线团”，她瞥了一眼，驾驶员状态的六个基础屏链接程度分别已经达到了60%左右，总链接也快到了。