何况三家商行都有他的股份在。

对于修路的质量，三大商行也倾向于认为应该进行水泥硬化。

这就涉及到另外一个问题——在大河南岸也需要一家水泥厂。

这不是什么核心的技术，方浩并没有拒绝。

现在碧落大草原都拥有了两座水泥厂，技术和工人都不缺，方浩就在大河南岸条路的中间地段选了一个合适的地方来作为水泥厂。

他这边出一些技术工人，另外厂里的员工则由上官云和卢伦英来搞定。

虽然这个时候卢伦英的调令还没有下来，但是他可以派自己的人过来做员工。

等待朝廷调令的时候，水泥厂就已经开始在建设了。

而且那条线路的路基已经开始在整理。

这个时候已经到了九月，那条大河开始进入到枯水季节，方浩这边也进行了一个给大河截流的大工程，在建立桥墩的地方修起一个大坝，将河水截留住，将坝内的水都抽干，开始进行桥墩的建设。

这是一个很大的工程，需要动用的人力物力都很大，施工难度也是路桥集团从来没有遇见过的。

方浩给定下来的标准又很高，高到路桥集团的人完全看不到这样实行的必要。

标准提高之后，要使用的钢筋数量要加上几倍。

如果不是有碧落大草原新建成的钢铁厂，还真的支撑不起来这样的钢铁需求。

——方浩定下那样的标准，可不是为了在大桥上面跑马车，而是为以后跑大汽车做准备。